高經(jīng)濟性
葉片采用鈍尾緣翼型設(shè)計，機組發(fā)電能力超強，切出風(fēng)速高達30m/s
基于海上運行環(huán)境采用先進控制理念，保證機組高效出力
大部件可機艙內(nèi)更換、維護設(shè)計，降低整機成本，提高整機經(jīng)濟性能，便于海上維護
采用機組-塔筒-基礎(chǔ)一體化仿真技術(shù)，優(yōu)化機組、塔架和基礎(chǔ)設(shè)計，有效減少海上風(fēng)電場建設(shè)費用，降低LCOE
技術(shù)創(chuàng)新
系列機型
G5000-140
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安全可靠性高
傳動鏈采用齒輪箱+高速永磁發(fā)電機+全功率變頻器，傳動效率高
全封閉式機艙內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)，有效避免外部鹽霧空氣對機艙內(nèi)部零件的腐蝕
超強抗臺風(fēng)能力，具備主動抗臺風(fēng)設(shè)計策略，有效降低塔筒和基礎(chǔ)載荷
電氣系統(tǒng)雙回路，單一回路出問題可以保障半功率運行，提升MTBF
基于專利技術(shù)的雙安全鏈設(shè)計，關(guān)鍵系統(tǒng)多重冗余設(shè)計
搭載東方自主電控系統(tǒng)，降低機組故障率